مدبولى: تمويل المشروعات متوفر.. والانتهاء من الطرق التنموية نوفمبر المقبل.. استجابة كبيرة من الأهالى حول نزع ملكية أراضيهم وديًا.. و١٨ شركة تعمل على الانتهاء من ٣ طرق

كتب..وليد حمدى

 الدكتور مصطفى مدبولى.. أكد الدكتور مصطفى مدبولى، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، أن الخطة القومية لشبكة الطرق التنموية، والتى تتضمن 3 طرق تنفذها الوزارة، تسير بشكل منتظم، وفقا للجدول التنفيذى الذى تم وضعه للمشروع، وسيتم الانتهاء منه بالكامل خلال شهر نوفمبر المقبل، بواقع تنفيذ 10% كل شهر.

نزع ملكيات الأراضى.. وأعلن الدكتور مصطفى مدبولى، عن بدء تنفيذ محور 30 يونيو "المحور التبادلى للطريق الموازى لقناة السويس" من اتجاه الإسماعيلية، بحيث يتم العمل فى مسارين مرة واحدة، من بورسعيد والإسماعيلية، وهناك استجابة كبيرة من المواطنين لنزع ملكيات الأراضى وديا، مؤكدا أن هذا المحور يعد أحد أهم المحاور التى يتم تنفيذها على الإطلاق، حيث سيعد طريقا دوليا، بسبب ربط موانئ البحر المتوسط، كإسكندرية ودمياط وشرق التفريعة، بالطريق الدائرى الإقليمى، كما أنه محصورا بين طريقى الإسماعيلية - بورسعيد، والقاهرة - المنصورة، بما يعنى تخفيف الضغط المرورى عن الطريق الزراعى، بجانب خدمة حركة التجارة بين الصعيد والدلتا، وخدمة محور تنمية قناة السويس، بما يزيد معدلات التنمية لمشروع تنمية محور قناة السويس وزيادة كفاءة موانئ شمال القناة.

وشدد وزير الإسكان فى بيان له اليوم على تنفيذ الطرق الثلاث، فى مواعيدها المقررة، حيث يتم الانتهاء من 10 % من كل طريق شهريا، لتصل إلى نسبة 100 % خلال شهر نوفمبر المقبل، فيما عدا الطريق التبادلى الجديد سيتم الانتهاء منه شهر ديسمبر بسبب البدء فيه منذ عدة أسابيع.

وأكد الدكتور مصطفى مدبولى، توافر التمويل الخاص بالمشروع، وسيتم دعمه بموازنة جديدة بنهاية الشهر الجارى، من وزارة التخطيط، مشددا على أهمية هذه الطرق للدولة، لدعم مشروعاتها التنموية الجديدة.

 الجهاز المركزى للتعمير.. من جانبه قال اللواء محمد ناصر، رئيس الجهاز المركزى للتعمير، إن الجهاز يقوم بتنفيذ 3 طرق محورية بإجمالى 601 كيلومتر، وهى محور الفرافــرة – أسيـوط، بطول 310 كيلومترات، ومحور بنى مـزار – الباويطـى، بطول 196 كيلومترا، والمحور التبادلى للطريق الموازى لقناة السويس بطول 95 كيلومترا.

 وأضاف ناصر "يتم تنفيذ محور الفرافرة – ديروط (بطول 310كم)، باتجاهين كل اتجاه 3 حارات مرورية، وجارى تنفيذ أحد الاتجاهين كأسبقية أولى، ويتم تجهيز الاتجاه الآخر للتنفيذ فى أسبقية مستقبلية، بتكلفة تقديرية نحو مليار جنيه، ويقوم بتنفيذه 5 شركات، ويتم تنفيذ محور بنى مزار - الباويطى ( بطول 196 كم)، بالطريقة نفسها، حيث يجرى تنفيذ أحد الاتجاهين كأسبقية أولى، بتكلفة تقديرية 725 مليون جنيه، ويعمل بها 6 شركات".

وتابع "يتم تنفيذ محور 30 يونيو، وهو المحور التبادلى للطريق الموازى لقناة السويس، كطريق حر، بطول 95 كيلومترا، فى إتجاهين كل إتجاه ( 3 حارات مرورية للسيارات بجانب حارتين مروريتين للشاحنات)، وأعمال صناعية على محور الطريق (كبارى – أنفاق – مشايات)، بتكلفة تقديرية 1.8 مليار جنيه، وتقوم 7 شركات بتنفيذ المشروع.

وأكد ناصر أن الجهاز بدأ نزع ملكيات محور 30 يونيو التبادلى، بالطرق الودية مع الأهالى، وهناك استجابة كبيرة منهم لدعم الدولة لتنفيذ هذا المشروع الكبير.